我公司為漠大石油管線生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)模塊化相控陣試塊及支架組裝成功，這在我公司相控陣檢測用試塊標(biāo)準(zhǔn)化制作具有里程碑的意義。

漠大線即中俄原油管道漠河至大慶段，是我國四大油氣戰(zhàn)略通道之一。管道建成后，每年可輸送1500萬噸俄羅斯低凝原油。線路全長926公里，經(jīng)過森林、丘陵、永凍土等生態(tài)環(huán)境脆弱的地區(qū)，給管道的施工帶來極大的挑戰(zhàn)。為了能精準(zhǔn)、快速、高質(zhì)量檢測管道焊縫，管道檢測公司采用先進的AUT相控陣檢測技術(shù)。由于輸油管線比較長，管道的厚度及焊接坡口樣式有幾種規(guī)格。按照檢測的的要求，檢測不同厚度及不同的焊接坡口的管道，需要相對應(yīng)的相控陣試塊，每個試塊配備一個旋轉(zhuǎn)360度的支架。這樣不但增加檢測車輛的負(fù)重，而且還占用車輛的使用空間，無法滿足無損檢測的野外施工要求。

漠大管線項目組要求我公司設(shè)計開發(fā)出可互換的相控陣試塊支架，同管徑不同壁厚的相控陣試塊只配備一個支架。為此，公司組織技術(shù)、生產(chǎn)、質(zhì)量等部門相關(guān)人員成立“標(biāo)準(zhǔn)模塊化相控陣試塊及支架攻關(guān)小組”,結(jié)合項目組要求以及我們多年積累的加工經(jīng)驗，頂著烈日酷暑，經(jīng)過多日不分晝夜的試驗終于攻克了標(biāo)準(zhǔn)模塊化相控陣試塊及支架瓶頸問題。全新的同直徑相控陣試塊及支架具有較強的互換性，完全滿足漠大項目組的要求。